Более 740 специалистов из 75 организаций, 146 докладов, представители авиапроизводителей, авиакомпаний, органов власти, ИТ-разработчиков и стран БРИКС — таков масштаб всероссийской конференции «АВИАЦИФРА’2026», ставшей ключевой площадкой формирования цифровой повестки авиастроения и беспилотных технологий .
Мы с гордостью участвовали в этом диалоге как эксперты по цифровой трансформации промышленности, выступив на трёх стратегических направлениях:
На Авиацифре мы выступили на трёх стратегических площадках:
1. «Управление на основе данных»
→ Тема: «Отраслевые экосистемы цифровой экономики и платформы распределённого онлайн-производства MaaS»
2. «БАС: практики применения и эксплуатации»
→ Тема: «MaaS как сервис эксплуатации БПЛА: переход от складов к производству запчастей по требованию»
3. Демо-день Индустриального центра компетенций по БАС
→ Тема: «Отечественная MaaS-платформа для развития отрасли БАС: эффекты от внедрения и потенциал повышения конкурентоспособности».
Почему это важно? Потому что MaaS перестал быть «только про производство»
Раньше MaaS оценивали как инструмент оптимизации закупок или загрузки мощностей.
Сегодня — как ядро платформенной экономики и фактор системной трансформации всей отрасли
Для авиастроения и БАС критически важны:
- скорость реакции на отказы техники,
- гибкость логистики в удалённых регионах,
- снижение зависимости от импортных складских запасов.
Как отметил глава оргкомитета «АВИАЦИФРЫ» Александр Краснов:
«Сегодня в центре внимания — качественно новый диалог между бизнес-заказчиками и ИТ… Формируются общие подходы и стандарты для осуществления изменений с применением цифровых технологий» .
MaaS решает это через цифровую кооперацию в реальном времени:
Запрос на запчасть → автоматический подбор исполнителя → печать/производство → доставка «точно в срок».
Никаких месяцев ожидания. Никаких избыточных складов. Только производство по требованию.
На Авиацифре стало очевидно
MaaS — не просто технология, а элемент национальной отраслевой стратегии:
соответствует запросам высокотехнологичных отраслей,
решает реальные боли эксплуатантов и производителей,
и готов стать прикладным инструментом национальной стратегии развития авиастроения и БАС.
Именно в этом контексте MaaS перестаёт быть “просто IT-решением” и становится:
- инструментом управления данными на всех этапах жизненного цикла изделия — от проектирования до утилизации,
- основой для сквозной кооперации между разработчиками, производителями и эксплуатантами,
- условием технологического суверенитета в условиях ограниченного доступа к импортным запасам.
Авиацифра — где рождаются решения будущего
Авиацифра — это не просто конференция. Это площадка формирования отраслевой политики, где IT-специалисты, инженеры и ЛПР совместно вырабатывают ответы на вызовы завтрашнего дня.
Как подчеркнул Роман Марковский («Технодинамика»):
«Цифровая трансформация начинается не с технологий, а с диалога… Когда инженеры и ИТ работают вместе, решения становятся по-настоящему нужными бизнесу» .
Быть приглашёнными экспертами на таком уровне — значит, что MaaS-подход «Виртуальной Фабрики» признан не просто полезным, а стратегически необходимым для развития российской авиа-космической отрасли и БАС.
Мы благодарим организаторов Авиацифры за возможность внести вклад в диалог о будущем отечественных высоких технологий.
Потому что будущее — за производством, которое работает как сервис.
Присоединяйтесь!
ЗАКАЗЧИКАМ: Доступ к сети производств и получайте детали в кратчайшие сроки!
ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ: Зарегистрируйтесь здесь и начните получать заказы уже завтра!
#Авиацифра2026 #ВиртуальнаяФабрика #MaaS #БАС #ЦифроваяЭкономика #Авиастроение
#ПроизводствоПоТребованию #ТехнологическийСуверенитет #УправлениеНаОсновеДанных